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Sicherheit von Zebrastreifen
Präsentationenhttp://udv.de/sites/default/files/tx_udvpublications/130405_sicherheit_von_zebrastreifen_praes.pdfAutor(en) Siegfried BrockmannStand 05.04.2013Price: 0,00 Jetzt bestellen
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Kreuz und quer – Diagonalgrün für Fußgänger kein Allheilmittel
Im Ausland sind sie häufiger anzutreffen – in Deutschland nur ganz selten: Kreuzungen, bei denen die Fußgänger bei grün auch diagonal die Straße überqueren dürfen. Was auf den ersten Blick charmant...
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Untersuchungen zur Sicherheit von Zebrastreifen
Unfallforschung kompakt41Fußgänger sind im Straßenverkehr insbesondere beim Überqueren von Straßen gefährdet. Mehrere Untersuchungen der Unfallforschung der Versicherer (UDV) belegen: Zebrastreifen...
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Sicherheit von Zebrastreifen
Im Jahr 2013 verunglückten laut amtlicher Statistik 4.920 Personen an Zebrastreifen (Fußgängerüberwegen), 21 davon tödlich. Sind Zebrastreifen also besonders unsicher und sind andere Querungsanlagen...
View ArticleDer Schulweg zu Fuß: planen, festlegen und üben
Damit der von vielen Kindern herbeigesehnte Schulanfang nicht zum „Ernst des Lebens“ wird, muss der sichere Schulweg geplant werden. Dabei helfen Schulwegpläne.Der Weg zur Schule sollte mit dem Kind...
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Sichere Kreuzungen für Kinder und Ältere
Schwächere Verkehrsteilnehmer benötigen einen besonderen Schutz im Straßenverkehr. Allerdings bedarf es keiner grundlegend neuen alters- oder gruppenspezifischen Entwurfsregelwerke. Das hat eine Studie...
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1. Deutscher Fußverkehrskongress
15.09.2014 bis 16.09.2014 Am Dienstag, 16.09.2014, ging in Wuppertal der 1. Deutsche Fußverkehrskongress zu Ende. Fast 300 Teilnehmer, vor allem Entscheider aus der Verkehrspolitik, Planer aus der...
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Unfälle mit Fußgängern und Radfahrern
Als so genannte „schwache Verkehrsteilnehmer“ sind Fußgänger und Radfahrer im innerstädtischen Verkehr besonders gefährdet. 2012 verunglückten in Deutschland innerorts insgesamt 97.941 Fußgänger und...
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Sicherheit in verkehrsberuhigten Bereichen
Seit den 1980er Jahren weisen Kommunen verkehrsberuhigte Bereiche aus; meist in Wohngebieten, zunehmend aber auch in Erschließungsstraßen und Geschäftsbereichen. Eine neue Studie der Unfallforschung...
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Sicherheit von Zebrastreifen
Präsentationenhttps://udv.de/sites/default/files/tx_udvpublications/130405_sicherheit_von_zebrastreifen_praes.pdfAutor(en) Siegfried BrockmannStand 05.04.2013Price: 0,00 Jetzt bestellen
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Kreuz und quer – Diagonalgrün für Fußgänger kein Allheilmittel
Im Ausland sind sie häufiger anzutreffen – in Deutschland nur ganz selten: Kreuzungen, bei denen die Fußgänger bei grün auch diagonal die Straße überqueren dürfen. Was auf den ersten Blick charmant...
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Untersuchungen zur Sicherheit von Zebrastreifen
Unfallforschung kompakt41Fußgänger sind im Straßenverkehr insbesondere beim Überqueren von Straßen gefährdet. Mehrere Untersuchungen der Unfallforschung der Versicherer (UDV) belegen: Zebrastreifen...
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Unfälle mit Fußgängern und Radfahrern
Als so genannte „schwache Verkehrsteilnehmer“ sind Fußgänger und Radfahrer im innerstädtischen Verkehr besonders gefährdet. 2012 verunglückten in Deutschland innerorts insgesamt 97.941 Fußgänger und...
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Sicherheit von Zebrastreifen
Im Jahr 2015 verunglückten laut amtlicher Statistik 5.297 Personen an Zebrastreifen (Fußgängerüberwegen), 20 davon tödlich. Sind Zebrastreifen also besonders unsicher und sind andere Querungsanlagen...
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Der Schulweg zu Fuß: planen, festlegen und üben
Damit der von vielen Kindern herbeigesehnte Schulanfang nicht zum „Ernst des Lebens“ wird, muss der sichere Schulweg geplant werden. Dabei helfen Schulwegpläne.Der Weg zur Schule sollte mit dem Kind...
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Sichere Kreuzungen für Kinder und Ältere
Schwächere Verkehrsteilnehmer benötigen einen besonderen Schutz im Straßenverkehr. Allerdings bedarf es keiner grundlegend neuen alters- oder gruppenspezifischen Entwurfsregelwerke. Das hat eine Studie...
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1. Deutscher Fußverkehrskongress
15.09.2014 bis 16.09.2014 Am Dienstag, 16.09.2014, ging in Wuppertal der 1. Deutsche Fußverkehrskongress zu Ende. Fast 300 Teilnehmer, vor allem Entscheider aus der Verkehrspolitik, Planer aus der...
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Sicherheit in verkehrsberuhigten Bereichen
Seit den 1980er Jahren weisen Kommunen verkehrsberuhigte Bereiche aus; meist in Wohngebieten, zunehmend aber auch in Erschließungsstraßen und Geschäftsbereichen. Eine neue Studie der Unfallforschung...
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Geschwindigkeitsanzeigen: Dialog-Display wirkt am besten
Autofahrer halten sich in der Stadt eher an eine Begrenzung der Geschwindigkeit, wenn ein sogenanntes Dialog-Display sie mit einem freundlichen „Danke“ belohnt oder einem dezenten „Langsam“ ermahnt....
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Zwischenbilanz: Mehr Verkehrssicherheit in Münster
Im Jahr 2008 hat die Stadt Münster ein umfangreiches Programm zur Verbesserung der Verkehrssicherheit erarbeitet, das 2009 verabschiedet wurde. Basis dafür war eine Studie der Unfallforschung der...
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